Maiņstrāvas trīsfāzu asinhrono motoru tinumu klasifikācija

Viena slāņa tinums:
Viena slāņa tinums ir tinums, kurā katrā statora spraugā ir iestrādāta tikai viena spoles efektīvā mala, tāpēc tā kopējais spoļu skaits ir tikai puse no kopējā motora slotu skaita. Viena slāņa tinuma priekšrocība ir tā, ka tajā ir mazāk tinumu spoļu un process ir salīdzinoši vienkāršs; Slepes izmantošanas līmenis ir uzlabots, jo trūkst starpslāņu izolācijas; Viena slāņa struktūra nesaskars ar fāzes līdz fāzei bojājumiem utt. Trūkums ir tāds, ka tinuma radītā elektromagnētiskā viļņa forma nav ideāla, motora dzelzs zudumi un troksnis ir lieli, un palaišanas veiktspēja ir nedaudz slikta. Tāpēc viena slāņa tinumu parasti izmanto tikai mazas jaudas asinhronajos motoros. Viena slāņa tinumus var iedalīt vairākās tinumu formās, piemēram, ķēdes tinumu, šķērsķēdes tinumu, koncentrisko tinumu un šķērskoncentrisko tinumu atkarībā no to spoļu formas un gala daļu izvietojuma.
1. Ķēdes uztīšana
Ķēdes tinumu veido viena slāņa spoles elementi ar vienādu formu un platumu, kas nosaukti pēc tā, ka katra spole tinuma galā atgādina ķēdes posmu. Īpaša uzmanība jāpievērš tam, ka viena slāņa ķēdes tinuma spoles solim jābūt nepāra, pretējā gadījumā tinumu nevarēs sakārtot taisnā līnijā.
2. Šķērsķēdes tinums
Ja spraugu skaits katrā šķērsķēdes tinuma polā un fāzē ir nepāra skaitlis, kas ir lielāks par 2, ķēdes tinumu nevar sakārtot, un ir nepieciešams šķērsveida tinums ar vienu vai dubultu tinumu.
3. Koncentriskais tinums
Koncentriski tinumi ieskauj visas spoles vienā polu fāzes grupā ap vienu un to pašu centru.
4. Šķērsveida koncentriskais tinums
Ja slotu Q skaits katrā posmā un fāzē ir pāra skaitlis, kas ir lielāks par 2, var pieņemt koncentrisku tinumu formu.
Viena slāņa koncentriskā tinuma un šķērskoncentriskā tinuma priekšrocības ir tādas, ka tinuma uztīšana un iegulšana ir salīdzinoši vienkārša, savukārt trūkums ir tas, ka spoles gals ir pārāk garš un patērē pārāk daudz vadu. Izņemot neregulāru izmantošanu mazas jaudas 2-polu un 4-polu motoros, šī tinuma forma mūsdienās tiek izmantota reti.
Divslāņu sakrauts tinums
Viena un divslāņu hibrīda tinums
Zvaigžņu savienojumu un stūru savienojumu attiecības
Zvaigznes savienojums ar stūra savienojumu: kopējais stieples diametra šķērsgriezuma laukums sākotnējā zvaigznes savienojuma laikā, dalīts ar 1,732, ir vienāds ar stieples diametra kopējo šķērsgriezuma laukumu stūra savienojuma laikā.
Stūra savienojums ar zvaigznes savienojumu: vadu diametra kopējo šķērsgriezuma laukumu reizinot sākotnējā stūra savienojumā ar 1,732, tiek iegūts kopējais stieples diametra šķērsgriezuma laukums pie zvaigznītes savienojuma.
Būtiskā atšķirība starp zvaigžņu savienojumiem un stūra savienojumiem
Savienojot ar zvaigzni, līnijas spriegums ir vienāds ar 1,732 reizēm par fāzes spriegumu, un fāzes strāva ir vienāda ar līnijas strāvu.
Stūrī fāzes spriegums ir vienāds ar līnijas spriegumu, un līnijas strāva ir 1,732 reizes lielāka par fāzes strāvu.
Vienādas jaudas motoriem, pieslēdzot zvaigznes konfigurācijā, stieples diametrs ir resns un apgriezienu skaits ir mazs, savukārt, pieslēdzot leņķa konfigurācijā, stieples diametrs ir plāns un apgriezienu skaits ir liels.
Stūra savienojuma šķērsgriezuma laukums ir 0,58 reizes lielāks par zvaigznītes savienojumu. (Kopējais stieples diametra šķērsgriezuma laukums stūra savienojuma laikā, dalīts ar 0,58, ir vienāds ar stieples diametra kopējo šķērsgriezuma laukumu zvaigznītes savienojuma laikā. Reizinot kopējo stieples diametra šķērsgriezuma laukumu laikā zvaigznītes savienojums ar 0.58 ir vienāds ar stieples diametra kopējo šķērsgriezuma laukumu stūra savienojuma laikā)
Formula stieples diametra šķērsgriezuma laukuma aprēķināšanai: šķērsgriezuma laukums S=diametra kvadrāts, reizināts ar 0.785
Motora iekšējos savienojumus var iedalīt izceļošajos un izcilajos polos. Savienojumu starp izvirzītajiem un izvirzītajiem stabiem nosaka motora konstrukcijas īpašības, un to nevar mainīt
Aprēķina koeficients elektromotora tukšgaitas strāvai
Kvadrupola un heksapola jaudas koeficients 0.85-0.98.5
Ja jaudas koeficients ir {{0}},85 un efektivitāte ir 0,85, koeficients ir 0,435, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}}.86 un efektivitāte ir 0.86, koeficients ir 0,393, reizināts ar nominālo strāvu.
Ja jaudas koeficients ir {{0}},87 un efektivitāte ir 0,87, koeficients ir 0,353, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},88 un efektivitāte ir 0,88, koeficients ir 0,313, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},89 un efektivitāte ir 0,89, koeficients ir 0,276, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},90 un efektivitāte ir 0,90, koeficients ir 0,240, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},91 un efektivitāte ir 0,91, koeficients ir 0,205, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},92 un efektivitāte ir 0,92, koeficients ir 0,172, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},93 un efektivitāte ir 0,93, koeficients ir 0,142, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},94 un efektivitāte ir 0,94, koeficients ir 0,113, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},95 un efektivitāte ir 0,95, koeficients ir 0,086, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},96 un efektivitāte ir 0,96, koeficients ir 0,062, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},97 un efektivitāte ir 0,97, koeficients ir 0,040, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},98 un efektivitāte ir 0,98, koeficients ir 0,022, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},99 un efektivitāte ir 0,99, koeficients ir 0,008, reizināts ar nominālo strāvu
Četru polu, sešu polu, astoņu polu jaudas koeficients 0.81-0.85
Ja jaudas koeficients ir {{0}},81 un efektivitāte ir 0,81, koeficients ir 0,468, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},82 un efektivitāte ir 0,82, koeficients ir 0,433, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},83 un efektivitāte ir 0,83, koeficients ir 0,398, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},84 un efektivitāte ir 0,84, koeficients ir 0,365, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},85 un efektivitāte ir 0,85, koeficients ir 0,332, kas reizināts ar nominālo strāvu
Četru polu, sešu polu, astoņu polu jaudas koeficients 0.70-0.80
Ja jaudas koeficients ir {{0}},70 un efektivitāte ir 0,70, koeficients ir 0,728, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},71 un efektivitāte ir 0,71, koeficients ir 0,694, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},72 un efektivitāte ir 0,72, koeficients ir 0,661, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},73 un efektivitāte ir 0,73, koeficients ir 0,630, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},74 un efektivitāte ir 0,74, koeficients ir 0,595, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},75 un efektivitāte ir 0,75, koeficients ir 0,562, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},76 un efektivitāte ir 0,76, koeficients ir 0,530, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},77 un efektivitāte ir 0,77, koeficients ir 0,499, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},78 un efektivitāte ir 0,78, koeficients ir 0,468, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},79 un efektivitāte ir 0,79, koeficients ir 0,438, reizināts ar nominālo strāvu
Ja jaudas koeficients ir {{0}},80 un efektivitāte ir 0,80, koeficients ir 0,408, reizināts ar nominālo strāvu
Sešu polu un astoņu polu jaudas koeficients 0,75
Ja jaudas koeficients ir {{0}},75 un efektivitāte ir 0,75, koeficients ir 0,496, reizināts ar nominālo strāvu
Izjauciet daļēji noslēgtā motora statora serdi: izmantojiet sildīšanas metodi, lai statora apvalku novietotu otrādi un apturētu to. Kad temperatūra sasniedz noteiktu līmeni, viegli sakratiet statora apvalku, un tas iznāks.
funkcija:
Motoram jābūt pareizi iezemētam, un sadales kārbas apakšējā labajā stūrī ir zemējuma skrūve. Ja nepieciešams, motora kāju vai atloku var izmantot arī, lai nostiprinātu skrūvi zemēšanai.
Motora datu plāksnīte norāda zvaigžņu un trīsstūra savienojumus. Ķīnā motoriem, kuru jauda ir mazāka par 3 kW, tiek izmantoti zvaigznītes savienojumi, savukārt motoriem, kuru jauda ir lielāka par 3 kW, tiek izmantoti trīsstūra savienojumi, un tos nevar pievienot nepareizi.
Elektromotoriem parasti jābūt aprīkotiem ar defektu aizsardzības ierīcēm, piemēram, siltuma aizsardzības ierīcēm, motora elektroniskajiem aizsargiem utt., un aizsardzības ierīces iestatījuma vērtība ir jāpielāgo atbilstoši strāvas stiprumam, kas norādīts motora datu plāksnītē. Ja motora slodze ir samērā stabila, lai labāk aizsargātu motoru, aizsargierīces iestatījuma vērtību var noregulēt atbilstoši motora faktiskajai darba strāvai. Motora faktisko darba strāvu var tieši izmērīt ar skavas ampērmetru, kad motors darbojas zem slodzes.
Ja barošanas avota spriegums un frekvence atšķiras no vērtībām uz datu plāksnītes vairāk nekā par 5%, motors nevar garantēt nepārtrauktu nominālās jaudas izvadi. Nepārtraukta elektromotoru darbība nav pieļaujama pārslodze.
Motors nedrīkst radīt periodiskas vai neparastas skaņas vai vibrācijas tukšgaitas vai slodzes darbības laikā, un gultņa temperatūra nedrīkst būt pārāk augsta.